Pourquoi le fret maritime a-t-il coûté si cher en mai?

Pourquoi le fret maritime a-t-il coûté si cher en mai?

Une nouvelle série de négociations annuelles de contrats: Sur le marché de la consolidation, une nouvelle série de négociations annuelles de contrats est en cours, avec des taux de fret fluctuants, ce qui est bénéfique pour certaines entreprises dans les négociations de contrats.Les frais de fret depuis l'Extrême-Orient vers la Méditerranée ont augmenté de plus de 60% par rapport à l'année dernière, qui soutient généralement les taux annuels de nouveaux contrats.
Politique: augmentation des tarifs douaniers, menée par les États-Unis, il est inconfortable de dire plus
Le Panama Canal: Le canal de Panama, une plaque tournante cruciale pour le transport de conteneurs, est menacé par l'intensification de la crise de la sécheresse et l'augmentation significative des coûts.
La crise de la mer Rouge: Les actions armées des Hussaïs ont longtemps affecté les routes maritimes européennes, forçant les grandes compagnies maritimes à détourner vers le Cap de Bonne-Espérance en Afrique.La capacité des lignes maritimes africaines était initialement limitée, mais cette année, il y a eu un afflux important de navires, avec de longs horaires de navigation et une augmentation des ports de transit.Cela peut conduire les compagnies maritimes à augmenter le nombre de navires pour maintenir leurs services réguliers.En outre, le long voyage et les ports de transit encombrés ont empêché de nombreux conteneurs de revenir,C'est aussi l'une des principales raisons de la récente pénurie de conteneurs.
Adaptation des tarifs par les compagnies maritimes: plusieurs compagnies maritimes telles que MSC, Maersk, Dafei, COSCO Shipping, Herbert, HMM, etc. ont continuellement ajusté les tarifs pour les liaisons entre l'Europe, la Méditerranée, l'Amérique du Nord,et autres régions depuis maiSi les grandes compagnies maritimes mettent en œuvre avec succès le plan d'augmentation des prix de la surtaxe globale des tarifs (GRI), basé sur le niveau actuel des tarifs de fret,il est prévu qu'il y aura une augmentation significative des tarifs de fret.
Augmentation des suppléments en haute saison: Les compagnies maritimes telles que Maersk et Delta ont annoncé qu'elles imposeraient des suppléments de haute saison sur plusieurs routes en Amérique du Sud, en Inde, au Pakistan, en Afrique et dans d'autres régions,Ce qui augmentera également les frais d'expédition..
Risque de grève: le risque de grèves sur la côte est des États-Unis, le transfert de volume de fret sur la côte est, ou la congestion dans les ports de la côte ouest et l'augmentation des tarifs de fret.
Dans l'ensemble, les raisons de l'augmentation des tarifs du fret maritime en mai sont multiples et l'effet combiné de multiples facteurs a poussé les tarifs du fret maritime à la hausse.