Application du magnésium: matériau en fil d'alliage de magnésium utilisant la technologie d'impression 3D laser métallique DED, plus léger et plus dur

Le 17 juin 2024, l'ours de l'Antarctique a appris que Mitsubishi Electric, le centre de recherche sur le magnésium de l'Université Kumamoto (MRC), Toho Metal Co., Ltd., and Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) jointly developed the first laser wire metal 3D printer using directed energy deposition (DED) method for high-precision additive manufacturing using magnesium alloy.
Il libère le potentiel de traiter les alliages de magnésium avec une précision et une complexité inégalées, ouvrant la voie à la fabrication de fusées plus légères et plus robustes,et composants d'avions autres que ceux en fer ou en aluminiumEn outre, le procédé de production basé sur des imprimantes 3D métalliques laser à fil sera plus économe en énergie que les procédés traditionnels,générer moins d'émissions de gaz à effet de serre, et améliorer les capacités de développement durable.
Depuis septembre 2022, this collaboration has been conducting joint research within the framework of the JAXA Innovative Future Space Transport System Research and Development Program (using magnesium alloy wires for laser line DED additive manufacturing technology), visant à réduire le poids des fusées et à réduire considérablement les coûts.la demande de réduction de poids a également augmentéPar conséquent, les alliages de magnésium ont reçu une attention dans ces domaines.ce qui rend difficile la fabrication de structures à intérieur creuxEn outre, la méthode courante de fusion des poudres dans le lit (PBF) pour la fabrication additive, qui fait fondre sélectivement les poudres métalliques à l'aide de la chaleur, peut provoquer une dégradation due à l'oxydation ou à l'explosion de poussière.posant des problèmes de sécurité dans la production.
À cet égard, les parties ayant coopéré combineront l'imprimante 3D métallique de Mitsubishi Electric avec l'alliage de magnésium résistant à la chaleur hautement incombustible KUMADAI développé par MRC,et utiliser la méthode DED laser fil pour remplacer la poudre métallique comme matériauLors des essais, Mitsubishi Electric a adopté une technologie avancée de dessin de fil et a répété le processus de formage en utilisant l'alliage de magnésium résistant à la chaleur KUMADAI produit par Dongbang Metal.Il utilisait du fil en alliage de magnésium comme matériau de fabrication additif et une nouvelle technologie pour prévenir la combustion grâce à un contrôle précis de la températureSelon l'évaluation des échantillons de production de fabrication additive produits à l'aide de cette nouvelle technologie par l'Agence japonaise d'exploration aérospatiale (JAXA),On estime que certains composants de fusée sont environ 20% plus légers que les composants structurels en alliage d'aluminium traditionnels.