• Système de refroidissement du moteur chauffe-eau à tige d'anode avec prise NPT pour bateau Système de refroidissement du moteur du bateau de plaisance
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Système de refroidissement du moteur chauffe-eau à tige d'anode avec prise NPT pour bateau Système de refroidissement du moteur du bateau de plaisance

Système de refroidissement du moteur chauffe-eau à tige d'anode avec prise NPT pour bateau Système de refroidissement du moteur du bateau de plaisance

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: OEM
Certification: ASTM G-97, ISO, DNV
Numéro de modèle: De haute qualité fait sur commande d'OEM

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 10 kilogrammes
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Sur la palette avec les paquets en acier
Délai de livraison: 1 FCL : 14 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 300 tonnes métriques/tonnes métriques par mois
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Nom: Bande d'anode en zinc fondu Matériel: ASTM B418-95 militaire américain 18001K
Application du projet: moteur réservoir d'eau solaire réservoir d'huile réservoir de stockage réservoir de condensation utilisés pour moteur: Zinc moteur
Capacité: disponible dans plusieurs configurations, avec les dispositifs soudés ou unwelded à tête hexagonale Certificat: ISO9001:2008 Bande d'anode en zinc pour moteur de chauffe-eau
Surligner:

anode de tige de chauffe-eau

,

remplacement de tige d'anode de chauffe-eau

Description de produit

Anodes zinc, anodes aluminium et anodes magnésium

Quel matériau d'anode est utilisé pour quelle application?

 

Anodes au zinc

  • Utilisation dans l'eau salée uniquement
  • - Je ne sais pas.recommandé pour une utilisation dans l'eau douce

 

Anodes en aluminium

  • Pour une utilisation dans l'eau salée et salée
  • - Je ne sais pas.recommandé pour une utilisation dans l'eau douce
  • Durabilité prouvée supérieure au zinc en raison de la capacité accrue

 

Anodes de magnésium

  • Utilisation uniquement dans l'eau douce
  • - Je ne sais pas.recommandé pour une utilisation dans l'eau salée et salée
  • Le seul alliage prouvé pour protéger votre bateau dans l'eau de feresh

Les anodes sacrificielles sont placées sur les coques, les arbres d'hélices, les gouvernails, les engrenages, les moteurs extérieurs, les engrenages arrière,et dans le système de refroidissement de la plupart des moteurs intérieurs pour protéger les pièces métalliques de la corrosion galvanique.

La corrosion galvanique se produit lorsque des métaux différents, tels qu'un moteur à poupe en aluminium et une coque en bronze, sont placés dans une solution électrolytique telle que l'eau de mer.Les métaux dissemblables sont ceux qui ont un potentiel de corrosion différent (mesuré en volts) tel que déterminé par la série galvaniqueDans la navigation nautique, le courant passe du bronze plus noble à l'aluminium moins noble.L'ajout d'un zinc augmente en fait l'activité du courant entre les métaux, mais parce que le zinc est le moins noble des trois métaux dans cet exemple, les dommages causés par la corrosion sont principalement limités au zinc lui-même lorsqu'il est correctement installé.

Les anodes marines sont disponibles en zinc, en aluminium et en magnésium pour protéger différents éléments matériels et autres composants métalliques des bateaux.moteur à débit supérieur au mercure (spécialement conçu pour être utilisé avec des moteurs à mercure), crayons en zinc, collier de donut, Johnson-Evinrude (pour une utilisation avec les moteurs Johnson-Evinrude), soudés et autres formes et styles.Les résultats de résistance à la corrosion fournis par l'application correcte de zinc de bateau est incroyable et permettra d'économiser du temps et de l'argent à long terme.

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Le fil: G1" G3/4" NPT 1,25" 1,5"

 

Les spécifications:

 

Norme:ASTM B418-95 militaire américain 18001K

 

Éléments ASTM B418-95 US Mill 18001 K. Pour les pièces détachées  
  Type I (eau de mer) Type II (sol)
Pourcentage 0Un à un.5 Le taux d'intérêt est le suivant:
Cd % 0.025 ¢ 0.07 Le taux d'intérêt
Fe % Le taux de dépôt005 Pourcentage d'utilisation
Pb % Le taux de dépôt006 Le taux d'intérêt
Cu % Le taux de dépôt005 Le taux d'intérêt est le suivant:
Autres Chacun Le taux de dépôt02 < 0,02 %
Autres Total Le taux de dépôt10 < 0,10%
Zn Le reste Le solde
Caractéristiques électrochimiques
Capacité 780 Ahr/kg 740 heures/kg
Potentiel proche ((Ag/AgCl) -1,1 V -1,05 V

Application des moteurs marins:

 

L'anode de zinc pour moteur de bateau doit être remplacée chaque saison ou après que les deux tiers du zinc se soient érodés, selon la première.Ce sont des anodes de moteur en zinc pré-coupées avec une prise en laiton et du zinc.

 

Le TNP Longueur
1/2 ̊ 6 ¢
3/4 ′′ 7 ¢
3/8 2 ¢
3/8 3 ¢
3/8 1 à 2
3/8 1-5/8
1 / 4 2 à 2/2
1 / 4 3 ¢
1 / 4 1 à 3/4

Peut également être personnalisé par acheteur

 

  • La perte de protection de l'anode du chauffe-eau,
  • L'accumulation de sédiments au fond du réservoir,
  • Avoir un chauffe-eau qui n'est pas correctement raccordé diélectriquement aux lignes chaudes et froides.

Une brève introduction à la société:

Nos anodes sacrificielles sont expédiées dans le monde entier, en particulier en Amérique du Nord, en Asie, au Moyen-Orient, etc., environ 5000 mt par an.Nos marchandises sont régulièrement testées par un laboratoire indépendant aux États-Unis pour maintenir une haute qualité d'anode continueNotre usine possède des ressources en matières premières minérales, donc nous pouvons fournir un très bon prix avec service pour vous.

Nous pouvons également accepter des anodes personnalisées avec votre logo selon votre dessin!

 

 

Contactez-moi pour plus de détails:

 

Vivian Jiang (M. et Mme)

Directeur du département marketing et ventes internationales

- Je vous en prie.

La Chine Hunan High Broad New Material Co.Ltd. a été créée pour la première fois en 2015.

70 Chezhan North Road, Changsha, Chine 410100

Tél.: +86-731-85717705 Fax: +86-731-85716569 Vous pouvez nous contacter par téléphone.

Le numéro de téléphone: +86-139-7488-3816

Vous pouvez nous envoyer un e-mail:163.com

Je vous en prie, je vous en prie.

 

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à Système de refroidissement du moteur chauffe-eau à tige d'anode avec prise NPT pour bateau Système de refroidissement du moteur du bateau de plaisance pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
Dans l'attente de votre réponse.